近年来，汽车行业高速发展，伴随而来的是舆情层出不穷。有关汽车质量、售后、用户维权等话题不断在网上引爆，给汽车企业品牌形象造成了极大的损害。为维护汽车企业声誉形象，更为汽车企业在遭遇危机之时能够快速反应，及时应对，需做好汽车舆情应对，将影响控制在最小范围内。

新媒体时代汽车企业网络舆情危机应对策略：

（一）及时更新网络舆情危机意识，形成处理机制

在日常的管理过程中，要不断提升企业管理者对于舆情危机的认识，以此让管理层可以对现阶段出现的网络舆情有着概念、技术以及形式方面的重视程度。

在日常管理过程中，要对负面舆情做到及时信息采集、整理、辨别以及分析，保障舆情危机处理工作正常开展。在管理流程机制上，有专人专岗负责在第一时间接收危机事件信息，迅速组织相关职能单位人员，召开危机公关对策会议，判定危机的潜在威胁，并识别危机级别，给出危机预警和处置策略，传递至相关的危机管理责任单位，及时做好危机预警和控制工作，并将工作情况及时向公司经营层和业务分管领导汇报，这样才能保障在出现问题之后，可以积极对其进行针对性的解决方案设置。

（二）事前预警：舆情预警机制，提前防范

汽车企业需要准确及时地了解舆情信息，了解真实的网民口碑，全天候不间断监测，一旦监测到不利舆情，第一时间预警并进行应对措施的制定。

新媒体时代，用户的触媒习惯发生了巨大的变化。除了新闻门户网站、行业垂直网站、投诉类媒体等传统发声渠道，抖音、快手、B 站等视频类媒体也成了用户发声的重要渠道。视频给用户的印象更为直观，叠加“眼见为实”的思维逻辑，可信度更高，杀伤力更大，先入为主印象更深。而且，视频没有阅读门槛，可以覆盖更多人群。因此，需要掌握准确的可能会产出负面内容的媒体和内容平台，或者讨论负面话题活跃的主要阵地，以便及时发现及处理舆情。

（三）事中处理：摆正企业姿态，有效发声

任何舆情的处理都代表了企业的态度。在发生危机时如果一直以强势处理，拒不承认相关的责任或推卸责任，往往只会引来更多网民对企业产生聚集性攻击，甚至还有可能衍生次生危机。舆情处理的核心是要通过维护用户，最终实现维护品牌的目的。

汽车企业要构建一个良性的互动信息发布渠道，积极与媒体和用户构建良好的互动，有效实现信息的传播。并能够利用各种宣传手段，有效提升品牌的影响力。这样即便出现舆情危机，也可以在第一时间降低传播程度，同时控制负面消息的影响力。

（四）事后总结：数据评估效果，综合考量

在复杂网络态势下，大众负面舆情未必是瞬间爆发的，而是具有一定“长尾效应”，即连绵却不断。因此，应对舆情危机事件，仅一次道歉或一次处置是远远不够的。可以使用专业的舆情监测系统如<识达科技>，为企业进行全面分析，精准定位目标用户群体，迅速切入问题关键，运用专业的方式为企业进行危机预警及处理，以专业的视角进行多维度的分析，帮助企业提升品牌形象，为各项相关工作提供科学决策依据。

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